A világ kilenc nagy autógyára kapott lehetőséget arra, hogy a ma rajtoló Los Angeles-i Autókiállításon bemutassa, hogyan képzeli a távolabbi jövőben a biztonságos és kényelmes autózást – természetesen minimális környezeti terhelés mellett.
Idén hetedik alkalommal szerveztek tematikus formatervezői versenyt a kaliforniai város autókiállításának égisze alatt. A korábbi évek témái – los angelesi álomautó, ifjúsági járgány, vagy robotautó – után ezúttal a környezetvédelmen volt a sor. A tervezőknek (akik között most először szerepeltek külföldiek) olyan autót kellett tervezniük, amely a lehető legkisebb mértékben aknáz ki természeti erőforrásokat. Ezer fontnál (454 kg) könnyebb, négyszemélyes, kényelmes és biztonságos, ráadásul divatos autókat kellett alkotniuk. Hogy melyikük nyeri el az idei design challenge díját, hamarosan az is kiderül, addig is tekintsék meg a pályázatokat, és válasszák ki, melyik autó tetszik a leginkább! Első rész.
Cadillac Aera
A 2+2 üléses túrakupé vázát a természetből ellesett szerkezet alkotja, hajtásáról pedig a PDS fantázianevű, sűrített levegős motor gondoskodik, a NASA-technológiát alkalmazó légtartályok két feltöltése között mintegy 1600 kilométert képes megtenni az autó.
Honda Air
A modern hullámvasutakról mintázott sportkocsit szintén légmotor hajtja. A vázszerkezetbe épített tartály üzemi nyomását a menetszél segítségével fokozza a rendszer, de a hatótávolság így is csak 160 km – cserébe a tartály bármelyik benzinkútnál, egy egyszerű kompresszorral feltölthető. A növényi alapú polimer panelekkel burkolt autó mindössze 360 kilót nyom.
MAYBACH DRS
A büszke német luxusgyártó nem mindennapi humorérzékkel elektromos riksát tervezett. De hogy ne legyen ennyire egyszerű az ügy, az autót nem építik, hanem termesztik: az elképzelés szerint fejlett bio-mechanikai eljárások eredményeként, egy kódolt DNS-gubóból bújik elő a menetkész jármű. Hogy ez pontosan mit jelent, mi sem értjük, de a lényeg, hogy az egyensúly fenntartásáról is gondoskodó villanymotor erejét stílusosan, pedálozva egészítheti ki a vezető, miközben három utasa hátul pihen.
MAZDA MX-0
Zéró tömeg, zéró szén: íme a kultikus Mazda MX-5 ük-ükunokája. A 2020-tól évi félmilliós darabszámban gyártani tervezett autóról az elektromos hajtás tényén kívül semmi műszaki adat nem áll rendelkezésre.
***
Mercedes, Nissan, Smart, Toyota és Volvo – mire bemutatjuk az emissziómentes flúgos futam teljes mezőnyét, a verseny is eldől.
