Előző cikkünkben azt vizsgáltuk meg, mi történik akkor, ha egy családi házban a hagyományos izzókat lecseréljük kompakt fénycsövekre.
Most kielemezzük, hogy ugyanebben a családi házban, ugyanolyan feltételek mellett mi történik, ha LED-es világítótestekre váltjuk a hagyományos izzókat.
100m2-es ház, csupa hagyományos izzókkal. A házban van két szoba, nappali-ebédlő, konyha, fürdőszoba, WC, spájz, előszoba és persze ott a kert.
A norvégok ragaszkodnak a zöldhöz, szeretik a környezetüket, próbálnak együtt létezni az elemekkel. Mindennek jegyében tervezte meg az A-Lab a maga nemében úttörőnek számító iroda- és lakólakóház, bevásárló- és kulturális központ komplexumot, mely Oslo Økern városrészében fog felépülni.
Katt a képre még több képért!
Az iroda leginkább a játékosláda mélyén heverő, itt-ott már a sok izomból kirakás miatt hiányos, félig szétesett Rubik-kockára emlékeztet.
Aki járt az elmúlt években Debrecenben, és járt korábban az elmúlt évtizedekben is, láthatta, hogy milyen nagy a fejlődés. Igazi európai város lett a Cívisváros. Most ismét előrukkoltak egy újdonsággal: napelem-parkot építenek. Valami van ott a levegőben a napfényen kívül...
Ha lecserélem a házban az összes létező izzót energiatakarékosra, nagyon kevés villanyszámlát fizetek és még jó érzés is tölt el, hogy kevesebb kárt teszek a környezetemben (illetve ez nem biztos, erről majd később). Ha viszont maradok a jól bevált, de nagyon energia-hatékonytalan régi égőknél, meg a végzetes áramszámlánál, nem kell beruháznom a még mindig drága fénycsövekbe. Melyik megoldás a jobb?
Nézzünk egy képzeletbeli családi házat, amiben egyelőre csak hagyományos izzókkal világítunk. A 100 m2-es házban van két szoba, nappali-ebédlő, konyha, fürdőszoba, WC, spájz, előszoba és persze egy kert.
Nézzük egyenként, melyik szobában mivel világítunk.
Van egy film, a címe: Gattaca. '97-es sci-fi, valamikor a nem olyan távoli jövőben játszódik. Itt a sztori annak, aki nem ismeri (bár szerintem aki nem látta, nézze meg egy zanza átolvasása helyett, megéri), de minket most nem a sztori érdekel. Hanem az autók, a jövőben.
A Gattacában a jövőben egzotikus régi autókkal járnak a tökéletesített emberek. Citroen DS, Studebaker Avanti, Rover P6 rója a jövő aszfaltját, például. Markáns, különleges veteránautó mind, csak egy közös van bennük - legalábbis a filmben. A hangjuk. Tessék csak meghallgatni őket:
Az angolok gondolnak a jövőre; nagyszabású tervbe kezdtek a londoniak. Vasútállomást építenek a Temzére, és a tetejét beborítják több mint 4400 napkollektorral. Az eredetileg 1886-ban épült híd így a világ legnagyobb napkollektorokkal fedett hídja lesz. És valószínűleg egyelőre az egyetlen is.
Több mint 6000 m2-nyi napelem kerül a London központjában épülő Blackfriars állomásépület tetejére, ami becslések szerint 900 000 KWh elektromos áramot termel majd. Ez a teljesítmény fedezni tudja az állomás energiaszükségleteinek felét.
Szeretem a sört, nem is nagyon tagadhatnám le, főleg az előtt nem, aki mostanában benézett a csomagtartómba.
Pár hete ugyanis három jókora kartondobozban több száz sörösdobozt zörgetve közlekedek. Nem bírtam már tovább elviselni a temérdek dobozt a garázs sarkában, egyrészt, mert kényelmetlen volt látni, hogy mi mennyiségű sör csúszott le a torkomon az elmúlt hónapokban - na jó, meleg volt a nyár vége -, másrészt mert kellett a hely. Kicsiny falumban sajnos, ahonnan ingázom a fővárosba, pedig csak papír-, PET-palack- és üveggyűjtő doboz van.
Azt mondják, Budapesten itt-ott lehet találni olyan szelektív hulladékgyűjtő konténert, amibe fémet szabad dobni - gondoltam, megnézem, csak van ilyen ritka madár az én útvonalaimon is. De nem találtam egyet sem.
Aztán a homlokomra csaptam: visszaviszem én ezeket oda, ahonnan hoztam. Körbejártam a Tesco-Auchan-Cora-Metro kartellt Budaörsnél, és megpróbáltam visszaadni a hipermarketeknek a dobozokat, melyeket tőlük hoztam el. Íme, beszámolóm arról, mi fogadja az egyszeri Fogyasztót, ha van olyan környezettudatos, hogy nem szórja bele a hatalmas energia befektetésével készült italosdobozokat a háztartási szemétbe, és nem törődik bele, hogy lakókörnyezetében csak PET-palack, üveg és papír külön gyűjtésére van lehetőség, aludobozéra nincs.
899 forint. Ennyibe kerül négy, darabonként 2500 milliamperórás nikkel-metálhidrid akkumulátor, használatra készre töltve a sarki Lidlben. És ennyibe kerül egy kilencvoltos akku, két bébi- vagy egy góliát-méretű akku is. Ki a fene vesz még hagyományos alkáli vagy szén-cink elemet?
Akkut mindenbe!
Úgy egy éve is lehet már, hogy először kiszúrtam a XXI. századi ember elsődleges olvasnivalójában, az akciós Újságban, hogy a diszkontboltban akciósan mindössze 899 forint az a négy ceruzaakku. amit fogcsikorgatva szoktam megvásárolni legalább 2-3 ezerért a nagyáruházakban, amikor új elemes biszbasz kerül a családba. Rohantam is legott, vettem három csomaggal. Egy még mindig bontatlanul lapul a fiókban. Elhamarkodtam a dolgot, nem sejtettem, hogy rögzül ez az árszint.
Elektromos bicikli? Mekkora hülyeség már, ez aztán tényleg az elpuhult nyugati civilizáció sötétsége, hogy ilyet egyáltalán kitaláltak.
Kocsmába járni is van olyan jó, mint kirándulni
Nagyjából ez a sommás reakció érkezett válaszul minden bringásról, akit megkérdeztem új játékszeremről. Aztán rájöttem, hogy nem a félprofi, életmódszerűen tekerő bringásokat kell kérdeznem erről a dologról, minthogy ez nem is nekik szól.
Remek kis iphone- és ipad-játékot találtam a minap az AppStore játékainak Puzzle kategóriájában, mellyel csak úgy repülnek a vécén töltött percek. Főleg, ha az ember aggódik az autós közlekedés okozta CO2-emisszió miatt.
A PushCars nevű remekműben a Sparky nevű szegény kis elektromos autóknak kell segítenünk, hogy kijussanak Amerika nagyvárosainak dzsungeléből, ugyanakkor azt is el kell érnünk, hogy a bűzt eregető, füstokádó szörnyetegek (személyautók, sportkocsik, SUV-ok, sőt, nitrós fenevadak) egymásnak menjenek és jóóól összetörjenek.
A grafika és a hangkészlet persze annyi, amennyivel az iphone elbír, de maga az ötlet, a szellemi kihívás és a kreatív, pályáról pályára bővülő autókészlet eléggé leköti a logikai feladványokat kedvelő, az elektromos autók forradalmát vágyó elmét.
